Les carrières de la Rhune à Ascain

Au pied de la montagne mythique de La Rhune, sur la commune d’Ascain, se cache un patrimoine discret mais fondamental : les anciennes carrières de grès. Longtemps moteur économique local, elles ont contribué à bâtir routes, ports et villes bien au-delà du Pays basque.

Le village d'Ascain et la Rhune au début du XXe siècle

Une origine au XVIIIe siècle : la naissance d’une exploitation stratégique

L’exploitation des carrières de la Rhune commence officiellement en 1781, sous le règne de Louis XVI. À cette époque, la région cherche à développer ses infrastructures, notamment les ports et les routes.

Le grès extrait de la montagne présente des qualités idéales :

  • solide
  • durable
  • relativement facile à tailler

Rapidement, cette pierre devient une ressource précieuse pour les travaux publics, notamment vers Saint-Jean-de-Luz et la côte basque.

Les carrières d'Ascain au début des années 1930

Le XIXe siècle : une ressource vitale pour Ascain

Au XIXe siècle, les carrières deviennent un pilier de l’économie d’Ascain.

Dans une région encore rurale, elles offrent :

  • du travail à de nombreux habitants
  • une source de revenus régulière pour la commune
  • une activité complémentaire à l’agriculture

Le grès de la Rhune est utilisé pour :

  • la construction de ponts
  • le pavage des routes
  • les bâtiments publics

Les carrières d'Ascain au début des années 1930

Le début du XXe siècle : l’ère industrielle

Le tournant du XXe siècle marque l’apogée de l’exploitation.

Dans les années 1920–1930 :

  • les carrières se modernisent
  • la production augmente fortement
  • les débouchés s’élargissent

Certaines entreprises locales structurent l’activité, et la pierre de la Rhune est alors utilisée pour :

  • le pavage urbain (notamment à Bayonne)
  • des chantiers en France
  • des exportations vers l’Europe

Dépassant le marché local, la pierre de la Rhune s’est progressivement exportée vers des horizons plus lointains : les rues piétonnes de Lille, la grande place de Francfort, ainsi que les rues de Bayonne.

Une pierre unique : le grès de la Rhune

Le matériau extrait est un grès ancien, formé il y a des centaines de millions d’années.

Ses caractéristiques :

  • teinte rougeâtre ou grisâtre
  • excellente résistance à l’usure
  • bonne tenue dans le temps

Ces qualités expliquent pourquoi on le retrouve encore aujourd’hui dans :

  • des pavés anciens
  • des ouvrages portuaires
  • des constructions historiques

Le déclin à partir des années 1960

Comme beaucoup d’activités traditionnelles, les carrières de la Rhune déclinent au milieu du XXe siècle.

Les raisons principales :

  • concurrence de matériaux modernes (béton, asphalte)
  • industrialisation à grande échelle ailleurs
  • coûts d’exploitation élevés

Progressivement :

  • les petites carrières ferment
  • l’activité se réduit fortement

Aujourd’hui, il ne reste qu’une exploitation active à Ascain.

Les carrières d'Ascain au début des années 1930

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